环球ug *** :日本车企进入自动【dong】驾驶战局 ju[:明{ming}年发布的车「che」型将配备2级技「ji」术

财联社(上海,编辑 赵昊)讯,据日经新闻报道,包括丰田和马自达在内的多家日本汽车制造商,计划在2022年左右为它们的主要车型配备自动驾驶技术。

在自动驾驶技术上,日本车企普遍落后于美国和中国的同行。同时,它们也开始意识到这项技术很重要,有必要加快在产品中“实装”该功能的步伐。

自动驾驶技术一般分为五个级别,日本车企计划安装2级(L2)或以上的技术。根据矢野研究所的数据,到2030年,日本62%的自动驾驶汽车将配备L2自动驾驶功能。L2自动驾驶功能允许汽车在高速公路上自动变道行驶,但驾驶员仍需要将双手双脚预备在方向盘及制动踏板上随时待命。

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丰田方面,只有雷克萨斯的高端轿车和燃料电池汽车Mirai两款车型配备了该技术。丰田计划在2022年年底左右推出其旗舰车型――全新皇冠轿车,该车将配备L2自动驾驶系统,同时公司正在考虑在卡罗拉等低价位汽车上也安装该功能。

马自达方面,公司计划从2022年开始,将L2或L3级功能引入其中型和大型运动型多用途车。与此同时,斯巴鲁也计划在其全球销售的所有汽车中增加L2功能。

不过,这显然已经落后于美国车企。特斯拉已经将L2作为车辆标准配置;Alphabet的自动驾驶部门Waymyo正在开发L4及L4以上的技术。

在日本,L4系统的车辆不允许在公共道路上运行,预计大多数日本车企在瞄准更高的目标之前先测试L2的可靠性。

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